"A ship in a harbour is safe, but that is not what ships are built for."
John A. Shedd
Seemeilen
0
Gesegelte Etappen
0/8
Gesegelte Rennen
0
Das Rennen
“Das Clipper-Rennen ist eine der grössten Herausforderungen
auf unserem Planeten und ein enormer Belastungstest."
(Sir Robin Knox-Johnston)
Sir Robin Knox-Johnston segelte 1968/69 als erster Mensch alleine nonstop um die Welt. Er konzipierte "Clipper Round the World", ein Segelrennen für Amateursegler:innen.
Seit der Erstausgabe 1996 findet das Rennen ca. alle zwei Jahre statt.
Das Rennen unterteilt sich in acht Etappen. Während jeder Etappe werden ein oder mehrere Rennen für die Punktewertung gesegelt.
Punkte werden für die erreichte Platzierung einer Etappe, für das Erreichen von "Scoring Gates" auf dem Meer und für "Ocean Sprints" vergeben. Wenn es dich interessiert, wie der "Joker" gespielt werden kann oder was der "Stealth Mode" ist, dann klicke auf den Button rechts oder verfolge meinen Blog.
Nach dem Rennstart Ende August 2025 findet man hier den Link zum Live-Ticker, mit dem die Position der Flotte und der einzelnen Teams verfolgt werden kann.
Das Boot
Schnell, möglichst sicher - und von allem Luxus befreit: das ist die Clipper 70.
23 Meter lang (70 Fuss), 29 Meter Masthöhe und circa 40 Tonnen schwer. Das ist eine Clipper 70 in Zahlen.
Dieses Boot wurde eigens für das Offshore-Segeln konzipiert.
Neben dem Hauptsegel kann mit zwei Vorsegel sowie einem asymmetrischen Spinnaker gesegelt werden. Die Vorsegel (Yankee 1-3, Staysail) und der Spinnaker (1-3) haben unterschiedliche Grössen, deren Verwendung an die jeweiligen Windverhältnisse angepasst wird.
Alle Handgriffe an Bord, z.B Segel hissen, wechseln und trimmen, Steuern, Unterhalt, Kochen oder Putzen werden mit reiner Muskelkraft erledigt.
Wenn man eine Yacht, die am Americas Cup teilnimmt, mit einem Formel-1-Auto vergleichen will, so ist eine Clipper 70 eher ein (relativ schneller) Traktor.
Die auf das Wesentliche reduzierte Ausstattung spiegelt sich auch im Bootsinnern wieder: es gibt Kajütenbetten für die Crew, zwei Toiletten, eine Kombüse sowie einen Navigationstisch.
Die Route
Einmal rundherum - ist doch simpel.
11 Monate unterwegs, ca. 46 Wochen auf See und über 40 000 Seemeilen.
Die einzelnen Etappen auf See sind jeweils ungefähr 17 bis 40 Tage lang.
Start und Ziel liegt in England. Welche Häfen als "Stopover"-Destinationen angepeilt werden variert bei jeder Ausgabe des Rennens. Die Charakteristika der einzelnen Etappen sowie Zahlen und Fakten finden sich auf den Clipper-Webseiten (Button rechts). Die Informationen für "mein" Rennen 25/26 werden hier laufend ergänzt.
Die Zwischenstops dienen in erster Linie dem Unterhalt von Material und Mensch und der Vorbereitung auf die nächste Etappe. Auch findet nach jeder Etappe ein Wechsel der Crew statt, da man sich für die Weltumseglung oder auch nur für einzelne Etappen bewerben kann.
Der erste für das Rennen 25/26 bestätigte Stopover ist Tongyeong in Südkorea.
Das Team
Ein Team besteht aus Skipper, AQP (additional qualified person) und einer internationalen Crew von Amateursegler:innen.
Während den obligatorischen, vorbereitenden Trainings- und Ausbildungswochen in Gosport/UK (insgesamt 1 Monat) lernt man einen Teil der Crew bereits kennen.
Mit welchem Team / Boot ich um die Welt segeln werde, erfahre ich im Mai 2025, am "Crew Allocation Day" in Portsmouth/UK. Weitere Informationen folgen.
Vielen Dank für die Unterstützung.
Follow me on Instagram!
Wir benötigen Ihre Zustimmung zum Laden der Übersetzungen
Wir nutzen einen Drittanbieter-Service, um den Inhalt der Website zu übersetzen, der möglicherweise Daten über Ihre Aktivitäten sammelt. Bitte überprüfen Sie die Details in der Datenschutzerklärung und akzeptieren Sie den Dienst, um die Übersetzungen zu sehen.